详情

“林都号”旅游专列在小兴安岭穿行。

李煜摄（东说念主民视觉）

进步5900公里，车内谦和如春，车外雪海茫茫，从林海雪原到“神州北极”，再到满洲里，一回列车上尽享冬日欢娱；

全程7天6晚，从中国昆明动身，一齐向南穿过北转头线，抵达老挝万象，一站式集皆中老铁路一皆好意思景……

本年以来，国铁集团握续加大特色旅游列车诱导力度，打造了一批各具特色的旅游列车品牌。本年前11月，国铁集团累计开行旅游列车1737列，同比增长17.6%，掀动怒车“慢”游消耗上升。

旅游列车有几类？

有特色列车，也有特色功绩

这些旅游列车有哪些特质？

有的列车全心改装，变身铁轨上的“星级货仓”。

熊猫涂装、熊猫顶棚、熊猫帐篷、熊猫抱枕、熊猫餐具、熊猫糕点……这是备受迎接的“熊猫专列”品牌旅游列车。

“‘熊猫专列’是国铁成都局创建的品牌旅游列车，通过特色列车掩饰、熊猫管家功绩，让搭客享受特色化旅行功绩。”国铁成都局成铁商旅公司西南铁旅负责东说念主陈煖说。

经过3年多发展，“熊猫专列”共有3款车型，差异为“散逸号”“什邡号”“成都号”，提供各异化多元功绩。“熊猫专列·成都号”秉承等声压级隔声工夫，以保证搭客精致的休息环境；车上提供双东说念主门径客房、亲子客房，每间客房均设干湿分离的悲怆卫浴。

“伊春号”旅游列车设有全景式多功能不雅光车厢，配备了弧形侧天窗，站在窗前，不错千里浸式玩赏雪花飘落的好意思景；还配有旅拍空间车厢，修复更衣室，供游客打卡拍照。

有的列车优化功绩，提供定制化旅游体验。

8月2日晚约6点半，“京和号”Y201次旅游专列摈弃了新疆大环线的行程，平安停泊北京西站。

“车上餐食由大厨全心烹调，有新疆特色好意思食，况且烹调得较为软烂，相宜老年东说念主需求。”来自北京市海淀区的退休老师王针织说。

正本，这是一回银发经济旅游专列。“餐食供应相宜老年东说念主需求，游览安排上少走多看、缓行安全，更好地功绩银发族。”中铁旅集团经济师范梦玮说。

而在开往江西井冈山的旅游专列上，搭客则以师生群体为主。

“咱们安排受过专科培训的乘务员担任教学员。”国铁南昌局忖度负责东说念主先容，研学专列不仅有红色课堂，还开展文艺扮演、学问竞赛和互动游戏等动作，让学生们在寓教于乐的氛围中增长学问。

旅游列车能去哪？

粉饰大江南北，还可出境游

坐着旅游列车，能打卡哪些好意思景？

有的列车，深耕极品表示，提供千里浸式体验。

“星光·澜湄号”旅游列车沿着中老铁路走出洋门，用7天6晚率领搭客恍悟一皆清秀山川，打卡寰宇当然与文化双遗产城市老挝琅勃拉邦及老挝都门万象。

行驶在东北地面的“林都号”，被誉为“开往丛林里的家”。伊春红松原始丛林、“神州北极”漠河、满洲里……搭客不错在列车上饱览冬日好意思景，下车后奔赴小兴安岭丛林体验深悠闲适的慢生计。

国铁哈尔滨局谋略诱导部高档经济师张福生先容，“林都号”现在一年运行12趟，围绕抚远、漠河、伊春、呼伦贝尔运行，每趟10天9晚，行程超5000公里。

有的列车，开往天各一方，应时按需开行。

比如，乘坐“熊猫专列”不仅不错畅游四川，现在还推出大好意思新疆环线游、丝绸之路连线游等主题表示，粉饰31个省份。

再比如，国铁西安局聚合季节、地域特色，先后推出环秦岭失业游、秦岭冰雪游、耀州滑雪游等旅游专列。

12月6日上昼，百余名游客登上Y666/7/6次旅游专列，一齐打卡汉江三峡、石泉老街、留坝、狮子沟牧场、凤凰湖、灵官峡等著名景区。“一回火车串联起秦岭临近分布的景点，弥补了平时出游的缺憾。”来自西安的搭客李女士说。

穿沙漠、行丝路，驶过“秦月汉关”，一回趟旅游专列，率领搭客在中中斯文气候线上逗留。

旅游列车奈何开？

公开招商，阛阓化运行

开行一回旅游专列，需要哪些准备？

在产物盘算方面，提前谋略表示、安排景点、与关联部门换取；在列车准备方面，铺画表示、准备车体、配备司机和乘务东说念主员；在搭客组织方面，提前宣传、招引客流……

旅游列车的开行，准备使命粘稠复杂。“国铁集团与社会旅游企业密切合营，对部分旅游列车阛阓谋略权进行公开招商。”国铁集团忖度负责东说念主先容。

本年6月28日，关联国铁企业组织了首批旅游列车阛阓谋略权公开招商竞价，河南省中国旅行社有限公司、四川省中国后生旅行社有限公司、浙江华运旅行社有限公司等26家旅游企业竞价成效。

公开招商分3个经由：发布招商公告、审核企业禀赋、组织集会竞价。竞价摈弃后，国铁企业公布成果并与竞价成效的旅游企业缔结契约。

“国铁企业提供车体、负责开行，按照妥洽功课门径指令行车、组织乘降、保险安全、开展客运功绩等，阛阓谋略由旅游企业负责，开展一皆景点、货仓、交通接驳等功绩，共同打造优质旅游产物。”该负责东说念主说。

有些品牌旅游列车，铁旅两边合营愈加抽象。

“林都号”“伊春号”旅游专列由国铁哈尔滨局与伊春森工集团合营打造。从列车改装初始，伊春森工集团就积极参与，建议个性化需求。“伊春号”因此改装了一节雪具超市车，冬季可摆放64套雪具。

“星光·澜湄号”则由中国旅游集团旗下中旅星光公司投资并运营。中旅星光领有列车谋略权，并对列车的盘算、布局、门径等进行个性化矫正。国铁昆明局负责列车的开行及客运功绩指导。

“下一步，国铁企业将追究总结公开招商竞价的教会，与旅游企业抽象合营，进一步升迁旅游列车开行品性和功绩水平尊龙凯时体育，为庞杂游客提供愈加好意思好的旅行体验。”国铁集团忖度负责东说念主说。