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近日，跟着终末一节钢轨在乐嘉路站内见效焊合尊龙凯时体育，象征着广州地铁十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段轨谈工程提前 30 天罢了长轨领悟。暴露罢了长轨领悟后，为后续区间供电、通讯、信号系统及机电全面开展装配调试功课创造了有益条款。

竖立 2 个铺轨基地，岑岭期 300 东谈主同期功课

十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段全长 8.5 公里，均为地下敷设。这次长轨领悟的嘉禾望岗至乐嘉路区间施工工期紧、制约成分多，不仅需实行轨谈焊合功课，还需兼顾陡立相连、孔洞封堵等诸多功课任务。

为确保轨谈施工各项任务胜利完成，自 2024 年 8 月 15 日轨谈工程负责施工以来，广州地铁组织中铁二院（成齐）筹商监理有限包袱公司、中铁十九局等参建单元，在保险质料安全的前提下全力鼓舞施工进程，积极斟酌、优化资源配置，在全线设立了 2 个铺轨基地，先后插足了 300 余名施工东谈主员及 20 余台开导。施工经由中，汲取 CP Ⅲ测量手艺、轨行区治疗及安全管制系统等先进开导和革命手艺，同期统一中铁工程忖度打算筹商集团有限公司，攻克了"预制点撑握浮置板轨谈智能化施工及施工工艺优化斟酌手艺"等手艺贫苦，管制了地铁轨谈工程钢弹簧浮置板顶升工序成果较低的问题，灵验进步了施工成果。

引入新施工决策，进步施工质料

11 月 30 日全线短轨领悟后，地铁成立者们开展屡次优化、治疗工序之间衔尾及焊轨施工决策，克服了多专科交叉功课带来的施工不利成分。为确保轨谈的焊合质料，初度汲取了"钢轨提前除锈、打磨并焊合"的新决策，将钢轨镶嵌到举漫谈床中，改善轮轨战役陆续，从泉源和传播门道上适度轨谈和车辆的振动噪声影响。同期，施工现场引入新式电子正火开导，通过精准适度加热温度和时候，使焊缝区域达到最好的金相组织，灵验减少焊缝中出现气孔、裂纹等劣势，从而提高焊缝的质料。

为止当今，地铁十四号线二期（嘉禾望岗 - 广州火车站）土建工程累计完成 65%。8 座车站中，6 座已封顶，1 座进行土建施工，剩余 1 座进行前期准备；9 个区间中，8 个已领悟，剩余 1 个区间（广州火车站至广乐中间风井）进行前期准备。6 座车站进行机电装配及装修施工。嘉禾望岗至乐嘉路段已长轨领悟。

（注：以上车站称号仅为工程暂命称号，尺度站名应以市政府批准公布为准。）

文 | 记者 严艺文 通讯员 郑少耿 陈虎辉

图 | 通讯员提供尊龙凯时体育